



- 17.08.2022
- 400 Gün
- 21.09.2023
ALTTEMEL, TEMEL, BETON HENDEK VE BSK YAPIMI
BSK YAPIMI alanında uzmanlaşmış firmamız BİNATLI TURİZM İNŞAAT SAN. VE TİC. A.Ş. olarak, Karayolları Genel Müdürlüğü 10. Bölge Trabzon Müdürlüğü uhdesinde yürütülen ve 61-28 K.K. No’lu Sürmene – Köprübaşı – Beşköy – Arpalı İl Yolu güzergâhını kapsayan bu nitelikli projeyi başarıyla tamamlamış bulunmaktayız. 25+000 – 34+000 kilometreler arasında gerçekleştirilen alt temel, temel, beton hendek ve BSK YAPIMI çalışmaları, teknik yeterliliğimizin ve mühendislik gücümüzün somut bir göstergesi olmuştur.
Projenin Genel Tanıtımı
BİNATLI TURİZM İNŞAAT SAN. VE TİC. A.Ş. olarak, Karayolları Genel Müdürlüğü 10. Bölge Trabzon Müdürlüğü’nün yatırım programında yer alan, Trabzon ili sınırlarında bulunan 61-28 Karayolu Kod No’lu Sürmene – Köprübaşı – Beşköy – Arpalı İl Yolu güzergâhında, kilometre 25+000 ile 34+000 arası kesimi kapsayan BSK YAPIMI işini büyük bir titizlik ve teknik yeterlilikle tamamlamış bulunuyoruz.
Sözleşme tarihi 17.08.2022 olan bu proje, 400 takvim günü süreyle planlanmış ve tüm süreçlerimiz titizlikle organize edilerek 21.09.2023 tarihinde eksiksiz ve sorunsuz şekilde tamamlanmıştır. Proje kapsamında; mevcut yol güzergâhında altyapı ve üstyapı iyileştirmeleri gerçekleştirilmiş, bölge ulaşımının daha konforlu ve güvenli hale getirilmesi hedeflenmiştir.

Yapım Süreci ve Uygulama Teknikleri
Proje uygulama süreci şu adımlar etrafında gerçekleştirilmiştir:
Zemin Etüdü ve Keşif Çalışmaları: Yol platformu, zemin taşıma gücü, drenaj ihtiyacı gibi temel mühendislik analizleri saha ekiplerimiz ve jeoteknik uzmanlarımız tarafından yapılmıştır.
Alttemel ve Temel Serimi: Projenin temel taşı olan bu aşamada, optimum sıkıştırmaya uygun, granüler malzeme kullanılarak yolun alt yapısı güçlendirilmiştir.
Beton Hendek Yapımı: Yol platformunun yağmur suyu ve yüzey akıntılarından korunması için sağlı sollu drenaj hendekleri projeye uygun betonarme elemanlarla inşa edilmiştir.
BSK YAPIMI: Asfalt plentimizden tedarik edilen yüksek kaliteli Bitümlü Sıcak Karışım (BSK) asfalt, modern finişerlerimiz aracılığıyla homojen biçimde serilerek silindirlerle sıkıştırılmıştır. Bu sayede yol yüzeyi hem dayanıklı hem de uzun ömürlü hale getirilmiştir.
Makine Parkı ve Teknik Kadro
Projenin başarılı bir şekilde tamamlanmasında, firmamızın sahip olduğu geniş makine parkı ve tecrübeli teknik personel büyük rol oynamıştır. Şantiyelerimizde görev yapan;
- Finişerler
- Asfalt silindirleri
- Greyderler
- Ekskavatörler
- Kamyon ve çekiciler
gibi ağır iş makineleri, operasyonun her aşamasında aktif görev almıştır. Bununla birlikte, inşaat mühendisleri, saha şefleri, kontrol mühendisleri ve iş güvenliği uzmanlarımızdan oluşan profesyonel teknik kadromuz, tüm süreci koordineli bir şekilde yönetmiş ve uygulama kalitesini üst seviyede tutmuştur.

Kalite Kontrol ve İş Güvenliği
Yapım esnasında uygulanan her işlem, kalite kontrol prosedürlerine uygun olarak laboratuvar testleri ve ara denetimlerle desteklenmiştir. Ayrıca, iş sağlığı ve güvenliği konusunda ulusal standartlara bağlı kalınarak, hem çalışanlarımızın güvenliği hem de çevre sağlığı ön planda tutulmuştur.
Bu ilk aşama, yol inşaatlarının başarısını doğrudan etkileyen en kritik safhadır. BİNATLI A.Ş., otoyol, şehir içi yol ve kavşak projelerinde sahaya geçmeden önce kapsamlı etüt, zemin etüdü, jeolojik ve jeoteknik analizler gerçekleştirir. Yol geometrisi, eğim hesapları, trafik yoğunluğu tahminleri ve çevresel etki değerlendirmeleri bu aşamada tamamlanır. Ayrıca kavşak türü seçimi, drenaj altyapısı ve sinyalizasyon planlaması gibi teknik detaylar da mühendislik bakış açısıyla projelendirilir. Bu süreçte ileri teknolojili yazılımlar ve simülasyonlar kullanılarak en doğru, güvenli ve uzun ömürlü çözümler tasarlanır.
Projelendirme süreci tamamlandıktan sonra sahada fiziksel yapım süreci başlar. İlk olarak kazı, dolgu, plentmiks temel ve mekanik stabilizasyon gibi altyapı işlemleri gerçekleştirilir. BİNATLI A.Ş., bu aşamada gelişmiş makine parkı ve deneyimli saha ekipleriyle yüksek hızda ve hatasız uygulamalar sunar. Altyapı tamamlandıktan sonra üstyapı uygulamaları olan asfalt serimi, bordür döşeme, kaldırım yapımı ve çevre düzenlemeleri devreye girer. Kavşak projelerinde ise köprülü geçişler, dönel adalar ve sinyalizasyon sistemleri gibi karmaşık üstyapı elemanları eş zamanlı olarak tamamlanır. Tüm yapım aşamaları kalite kontrol prosedürleri eşliğinde yürütülür.
İnşaatın tamamlanmasının ardından BİNATLI A.Ş., projeye değer katan güvenlik ve çevre bileşenlerini devreye alır. Yol kenarı bariyerleri, yatay-düşey trafik işaretlemeleri, aydınlatma sistemleri ve acil müdahale alanları bu kapsamda kurulur. Engelli erişimine uygun yapılar ve yaya güvenliği unsurları da titizlikle uygulanır. Ayrıca, gürültü bariyerleri, yeşil alan entegrasyonları ve doğal yaşamı koruyan geçiş sistemleri gibi çevre dostu uygulamalar projeye entegre edilir. Son olarak yapılan iş, teknik şartnamelere uygunluk açısından test edilir, raporlanır ve resmi kurumlara teslim edilir.
Güçlü Altyapımız ve Ekip Organizasyonumuz
Başarıyla tamamladığımız bu inşaat işleri projesi, firmamızın sahip olduğu güçlü teknik kapasitenin ve organizasyonel yetkinliğin bir göstergesidir. Proje süresince:
- Geniş makine parkurumuzda yer alan asfalt serim makineleri, greyderler, silindirler, ekskavatörler ve kamyonlar aktif şekilde kullanılmıştır.
- Alanında uzman mühendislik kadromuz, şantiye şeflerimiz, iş güvenliği uzmanlarımız ve saha personelimiz ile süreci koordineli şekilde yürütülmüştür.
- Proje yönetim yazılımları ile her aşama dijital olarak takip edilmiş, gecikmelerin önüne geçilmiş ve iş güvenliği standartları en üst düzeyde uygulanmıştır.