- 07.10.2022
- 900 Gün
- DEVAM EDİYOR
GİRESUN DERELİ DEVLET YOLU YAPIMI
BİNATLI TURİZM İNŞAAT SAN VE TİC. A.Ş. olarak, Karayolları 10. Bölge Müdürlüğü tarafından ihale edilen Giresun Dereli Şebinkarahisar (DOKAP) Devlet Yolu Projesi kapsamında, bölgenin ulaşım güvenliğini artırmak ve sel hasarlarını gidermek üzere kritik bir altyapı çalışmasını hayata geçiriyoruz. Devlet yolu üzerinde gerçekleştirdiğimiz toprak işleri, sanat yapıları ve köprü imalatlarıyla bölgenin modern ulaşım standartlarına kavuşmasına katkı sağlıyoruz. Uzman kadromuz ve güçlü makine parkurumuzla projenin her aşamasını titizlikle yürütmekteyiz.
Projenin Genel Tanıtımı
Karayolları Genel Müdürlüğü 10. Bölge Trabzon Müdürlüğü denetiminde yürütülen “Giresun Dereli Şebinkarahisar (DOKAP) Yolu” projesi, Giresun-Espiye ayrımından başlayarak Dereli Devlet Yolu KM:0+000 – KM:41+300 arasında sel kaynaklı hasarların onarılması, ulaşım güvenliğinin yeniden tesis edilmesi ve ulaşım konforunun artırılması hedefiyle hayata geçirilmiştir. Ayrıca, Dereli Akkaya Yolu KM:0+000 – KM:4+000 arasında yer alan kesimde; toprak işleri, sanat yapıları, köprü yapımı ve üstyapı uygulamaları yer almaktadır.
Proje kapsamında:
- 10.000 m³ istifsiz taş dolgu,
- 59.770 m³ toprak kazısı,
- 102.000 m³ sanat yapıları kazısı,
- 125.000 m³ moloz taş duvar inşaatı,
- 18.625 m³ demirsiz beton dökümü,
- 11.045 m³ demirli beton dökümü,
- 1.150 ton nervürlü inşaat çeliği montajı,
- 19.400 m³ alttemel ve temel imalatı
gibi önemli iş kalemleri yer almaktadır. Bu yapım işlerinin tamamı, teknik şartnamelere ve T.C. Karayolları Genel Müdürlüğü’nün yürürlükteki yönetmeliklerine uygun şekilde yürütülmektedir.
Yapım Süreci ve Uygulama Teknikleri
Projeye başlangıç aşamasında detaylı bir yer tespiti ve zemin etüt çalışması yapılmıştır. Coğrafi koşullar dikkate alınarak, güzergâh boyunca taşkın riskli alanlarda drenaj sistemleri ve sanat yapıları öncelikli olarak planlanmıştır.
Adım adım uygulama sürecimiz:
Zemin Hazırlığı ve Hafriyat:
Belirlenen kotlara göre yapılan hafriyat ve kazı işlemleriyle doğal zemin stabilize edilmiştir. Bu işlem sırasında 59.770 m³ hacmindeki toprak kazısı gerçekleştirilmiştir.Sanat Yapıları ve Köprü İmalatları:
Yağmur suyu drenaj sistemleri, menfezler, istinat yapıları ve köprü ayakları mühendislik hesaplamalarına uygun şekilde inşa edilmiştir. Bu süreçte, toplamda 125.000 m³ moloz taşla sanat yapısı duvarları örülmüş, 11.045 m³ demirli beton ile yapısal bütünlük sağlanmıştır.Alttemel ve Temel İmalatı:
19.400 m³ malzeme kullanılarak yola sağlam bir altyapı oluşturulmuştur. Zemin tabakaları arası sıkıştırma işlemleri, modern kompaktör ve silindir makineleri ile yapılmıştır.Yapım Tekniği ve Ekipman Gücü:
Şirketimizin geniş makine parkı, proje sürecinde yüksek performansla devreye alınmıştır. Ekskavatör, loader, greyder, mobil beton santrali ve vinç ekipmanları sayesinde zamanında ve kaliteli üretim sağlanmıştır.Kalite ve İş Güvenliği:
Uygulamalarımız ISO 9001 Kalite Yönetim Sistemi ve ISO 45001 İş Sağlığı ve Güvenliği Yönetim Sistemi çerçevesinde sürdürülmektedir. Tüm çalışmalarımızda çevreye duyarlı ve sürdürülebilir mühendislik çözümleri ön planda tutulmuştur.
Sanat Yapıları ve Köprü İmalatları
Projede sanat yapıları, suyun tahliyesi, yolun taşıyıcılığı ve heyelan risklerinin azaltılması adına büyük önem arz etmektedir. Bu kapsamda:
- Menfez ve kutu menfez sistemleri,
- İstinat duvarları ve perde beton uygulamaları,
- 125.000 m³ moloz taşla örülmüş geleneksel duvar sistemleri,
- Betonarme köprü temelleri ve tabliyeleri
modern mühendislik tekniklerine uygun biçimde tamamlanmaktadır. 11.045 m³ demirli beton ve 1.150 ton nervürlü çelik ile yapısal mukavemet artırılmış, yapıların deprem dayanımı da optimize edilmiştir.
Üstyapı ve Yol Yapımı
19.400 m³ alttemel ve temel imalatı ile sağlam bir yol gövdesi oluşturulmuştur. Katmanlar arası sıkıştırma işlemleri, titreşimli silindir makineleriyle optimum sıkılık değerlerine ulaşacak şekilde gerçekleştirilmiştir. Projenin sonraki etaplarında bitümlü sıcak karışım (BSK) serimi yapılacak olup, bu sayede devlet yolu güzergâhı hem dayanıklı hem de sürüş konforu açısından güvenli hale gelecektir.
Makine Parkı ve Teknik Kadro
Projenin başarılı bir şekilde yürütülmesinde, firmamızın sahip olduğu geniş makine parkı ve tecrübeli teknik personel büyük rol oynamaktadır. Şantiyelerimizde görev yapan;
- Finişerler
- Asfalt silindirleri
- Greyderler
- Ekskavatörler
- Kamyon ve çekiciler
gibi ağır iş makineleri, operasyonun her aşamasında aktif görev amaya devam etmektedir. Bununla birlikte, inşaat mühendisleri, saha şefleri, kontrol mühendisleri ve iş güvenliği uzmanlarımızdan oluşan profesyonel teknik kadromuz, tüm süreci koordineli bir şekilde yönetmeye devam etmekle birlikte uygulama kalitesini üst seviyede tutmak için var gücüyle çalışmaktadır..
Kalite Kontrol ve İş Güvenliği
Yapım esnasında uygulanan her işlem, kalite kontrol prosedürlerine uygun olarak laboratuvar testleri ve ara denetimlerle desteklenmiştir. Ayrıca, iş sağlığı ve güvenliği konusunda ulusal standartlara bağlı kalınarak, hem çalışanlarımızın güvenliği hem de çevre sağlığı ön planda tutulmuştur.
Organizasyon ve Teknik Donanım
Şirketimiz, bu kapsamlı devlet yolu projesinin her aşamasında yüksek teknik yeterliliğini ortaya koymuştur. Projenin saha uygulamaları:
- Geniş makine parkurumuz (ekskavatör, greyder, dozer, vinç, mobil beton santrali, silindir vb.),
- ISO 9001 ve ISO 45001 belgeleriyle tescillenmiş kalite ve iş güvenliği sistemlerimiz,
- Proje yönetiminde uzman şantiye şefleri, inşaat mühendisleri, teknik ofis ekipleri, jeoloji ve çevre mühendislerinden oluşan uzman kadromuz tarafından yürütülmektedir.
Ayrıca, işin planlamasında Primavera gibi profesyonel proje yönetim yazılımları kullanılarak zaman, iş gücü ve kaynak optimizasyonu sağlanmıştır.
Sürdürülebilirlik ve Kalite Yaklaşımı
Çevresel sürdürülebilirlik, firmamızın temel prensiplerinden biridir. Devlet yolu projesinde gerek inşaat atıklarının yönetimi, gerekse su kaynaklarının korunması noktasında tüm çalışmalarımızı çevre mevzuatına uygun olarak gerçekleştirmekteyiz. Kalite yönetim sistemimiz sayesinde her imalat öncesi, sırası ve sonrasında kalite kontrol süreçleri eksiksiz işletilmekte; malzeme testleri ve saha kontrolleri düzenli olarak kayıt altına alınmaktadır.
Kesintisiz Ulaşım İçin Kararlılıkla İlerliyoruz
Devlet yolu güzergâhında gerçekleştirdiğimiz bu mühendislik uygulamaları yalnızca ulaşım ağını iyileştirmekle kalmayıp, bölgedeki sosyal, ticari ve ekonomik yaşamı da doğrudan etkilemektedir. Giresun Dereli hattı; yayla yolları, turizm rotaları ve tarım lojistik ağının merkezinde yer alması nedeniyle, bölge halkı için hayati önem taşımaktadır.
